460島取材済【まはらじま】世界初 国際島漫画。鹿児島から日本全土へ!世界へ!

青ヶ島攻略【ヘリコプター、八丈島ANA欠航データと予約編】

目次

2025年5月の青ヶ島就航と欠航、八丈島へのANA就航のデータ

諏訪之瀬島

上記データについて。
・飛行機は、羽田→八丈島
・ヘリコプターは、八丈島→青ヶ島

この8日間だけでヘリコプターは就航1回のみ。
飛行機は3回だけ!

5/19にIraはANAとヘリコプターの乗り継ぎで青ヶ島上陸。
5/20に青ヶ島を脱出(定期船)。
5/21はIraが激しい豪雨の中、別の離島で多忙につきデータなし。

生き急ぎ野郎

シンガポールからこの島を訪ねました。
二重カルデラが世界的にも珍しい有人離島です。
まはらじま(有人島の漫画)取材が目的です。
島民の皆さん、取材ご協力誠にありがとうございました。

青ヶ島欠航率攻略【ヘリコプター予約と船編】のポイント
1:GWから5月にかけて雨の日が増えて、東京本土よりも梅雨入りが2週間以上早いのが特徴
2:雨が多いと濃霧でヘリコプターは欠航(青ヶ島上空を3回旋回して八丈島に戻ることも、珍しい話ではない)
3:波が高いと定期船は青ヶ島への途中の海域で八丈島へ引き返すことも、珍しい話ではない
4:この欠航率の高さを逆手にとり、キャンセルが増えるのでその合間をぬって青ヶ島に上陸する
→僕はこの攻略法で、一度で青ヶ島に上陸でき、翌日脱出できました。


2025年5月は東京各地で濃霧警報が発令されており、本土でも車の運転が怖かったレベルの天気でした!
9週間連続で週末が雨だったという異例の時期です。
そんな時期でも運さえ良ければ行けるのが青ヶ島です。

青ヶ島の濃霧写真。ヘリコプターが欠航するのもよくわかるよね

普段は見える風景が、濃霧で全く見えない青ヶ島。集落も同様で、もはや世界はサイレントヒル。

濃霧の影響で湿度は90%以上が連日続いた。僕が普段住んでいるシンガポールもそんな湿度ですが青ヶ島の方が涼しかったので快適でした。濃霧のため髪は写真のように濡れました。縮毛矯正なんて意味ないレベルだぜ。素の自分で生きろ。

悪石島

青ヶ島の商店の長男さん「明日青ヶ島をでないと、次に脱出できるのは1週間後だよ」と
昼前の段階で予想。実際その通りだった。
夕方にでる情報は遅い。昼の段階で予想できるのは彼くらいらしい

青ヶ島と一体化しているような人だった。会えばわかる。
人間の中でも、高次元の域に達している人。

小宝島

元々、ヘリコプターを往路で
定期船が復路の予定だったので
20日にヘリコプターが欠航しても問題なしでした。
有人島のマンガを描くには、島と港と船の撮影はセットだからね!

青ヶ島は伊豆諸島の南方に位置する辺境の有人離島

僕は羽田空港から八丈島へANAで移動し、八丈島空港からヘリコプターで青ヶ島へ同日移動。

翌日は青ヶ島の港から八丈島へ定期船で移動しました。

これは2025年2月の時点でたてていたスケジュールです。ANAのセールが2月にあって9000円台でフライト予約したのと、3月は27日間僕台湾の有人離島29島に行ってました。島巡りの予定が非常に立て込んでいたので、2月の時点で5月の予定をたてた次第です。

実際3ヶ月後、リスケなしでいけました。行く日は占いで決めてました。僕、子供の頃から占い師もやってるんで。この日の前後はNGだったんですよね。実際欠航のオンパレードでしたよ。危なかったね。(・ω・;)


On The Go Map
生き急ぎ野郎

実際に攻める予定は0です。
中国語では攻略の言葉が一般的なので”攻略”を用いています。

青ヶ島上陸後が脱出準備の本番だ

青ヶ島の集落地域ではモバイルデータが使用不可で情報収集困難

青ヶ島はマジでインターネット全然使えなかったんで、天気予報すら確認できませんでした。僕の居場所について、家族にLINEも送信できず。

そのため、交通運動で道路に立っていた青ヶ島の警察官に天気予報情報とか教えてもらったレベルです。「ここはクソ電波悪いですよ」と憤慨まじりでコメントくれた青ヶ島の警察官さん、世間話でも人間味あって面白かったです。好印象。

青ヶ島唯一の商店を経営する家族の長男さんの予測は的中率が非常に高いらしい

翌日ヘリが就航するかは前日の昼段階で、一部の島民の皆さんには予想できていました。夕方じゃないの。昼なの。

そんな一部の島民さんというのが、青ヶ島に唯一ある商店の経営者血族です。

そこの長男さんの予測は精度が高かった。彼らの話を参考にスケジュールたてるほうが現実的でした。

「明日青ヶ島をでないと、次に脱出できるのは1週間後だよ」と予想していただきまして、実際その通りだったみたい。

青ヶ島のヘリコプター情報

僕が行った日はフライトは5分遅延、ヘリコプターは定刻通りの出発と到着でした。

携帯電話は離着陸時のみ電源OFFで、その他は機内モードにしていれば撮影OKとのことでした。離着陸はアナウンスが流れるのでそれを合図に判断してました。

小宝島

僕含めて4人しか乗客いなかった。かなり珍しいって青ヶ島島民の人に言われました。9人定員ですが、この日搭乗予定だった6人客が一斉キャンセルして、キャンセル待ち8番だった僕が繰り上げになりました。
少なくとも、6+7人の合計13人がキャンセルした結果です。

搭乗2日前に繰り上げ連絡がありクレジットカードで支払いました。
障害者割引あります。

有人島460漫画取材済 - にほんブログ村 にほんブログ村 旅行ブログ 離島旅行へ
にほんブログ村

このブログの管理者

はこまる君

【僕、Ira (アイラ)について】
a)Singapore在住の漫画クリエイター
b)親族:シンガポール&マレーシア&日本人の3国籍
c)460島へ漫画取材
d)神経発達症(ADHD & ASD)。障害者認定あり。

本website掲載の写真・動画、引用元記載のない文章の著作権はIraにあります。
禁止事項
・本website掲載の著作物の使用や転用
AI学習用素材としての使用

免責事項

1.本記事のコンテンツ・情報について、可能な限り正確な情報を掲載するよう努めておりますが、一般的な情報解釈や正確性・安全性を保証するものではありません。何か行為をされる場合には、必ず個別の事案に沿った具体的な法的助言を別途お求めください。

2.本記事に掲載された内容によって生じた直接的・間接的・派生的・特別の・付随的・あるいは懲罰的損害および利益の喪失については、それが契約・不法行為・無過失責任・あるいはその他の原因に基づき生じたか否かにかかわらず、一切の責任を負いません。

3.本記事の取材や調査時期は記事の公開日には基づいておりません。

4.本記事に掲載されている商標は各商標権者に帰属します。本記事・その他資料等に記載されている会社名、システム名、製品名は一般に各社の登録商標または商標です。なお、本文および図表中では、「™」、「®」は明記しておりません。

5.SGD(シンガポールドル)と日本円のレートは、断りがない限り、2023年10月時点の1 SGD=110円 を用いています

Ira
manga artist
【人物】島国Japan出身。島国Singapore在住。鹿児島生まれ。
【学歴】修士号:知的財産マネジメント
【資格】知的財産アナリスト(コンテンツ)・知的財産管理技能検定2級 他
【研究テーマ】民俗学のフィールドワークを日本海外で実施中の学生。
よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!
目次